HP Multi Jet Fusion: Die Revolution des 3D-Drucks
Die neueste Entwicklung im Bereich des 3D-Drucks ist bei Axis eingetroffen!
Eine innovative Technologie für die schnelle Herstellung von Prototypen, die wie beim Sintern aus einem Polyamidpulver (PA 12) besteht, nur dass kein Laser zur Polymerisation verwendet wird. Es handelt sich um ein additives Fertigungsverfahren mit dem Namen „.
Multi Jet Fusion HP
„, bei dem die Modelle in aufeinanderfolgenden Schichten von 0,1 mm aufgebaut werden.
Mit dieser neuen Maschine lassen sich präzisere, schnellere Druckteile mit optimalen mechanischen und thermischen Eigenschaften herstellen. Einer der vielen Vorteile dieses HP Multi Jet Fusion-Geräts ist, dass Ihre Prototypen nicht geschrumpft werden müssen. Ihre Erwartungen an die Abmessungen werden also erfüllt.
Der Multi Jet Fusion: Erklärung
Eine innovative Technologie für die schnelle Herstellung von Prototypen, die durch additive Fertigung aus einem Polyamid-Pulver (PA 12) entsteht: die “ Multi Jet Fusion „!
Die “ Multi Jet Fusion “ ist eine Technologie, die dem Sintern von Pulvern ähnelt. Die Hauptunterschiede bestehen darin, dass es keinen Laser gibt, um das Pulver zu polymerisieren, und dass die aufeinanderfolgenden Schichten 0,08 mm dick sind, also dünner als das Pulver-Sintern, das Sie bereits kennen.
Mit dieser neuen Maschine lassen sich präzisere, schnellere Druckteile mit optimalen mechanischen und thermischen Eigenschaften herstellen. Einer der vielen Vorteile dieses Druckers ist, dass Ihre Prototypen nicht geschrumpft werden müssen. Ihre Erwartungen an die Abmessungen werden also erfüllt.
Unser HP Multi Jet Fusion-Drucker besteht aus zwei unterschiedlichen, aber sich ergänzenden Komponenten:
Der erste ist „der Drucker“, der Ihre Prototypen herstellt, wo Ein erster Arm trägt eine Schicht aus weißem PA-Pulver auf, Ein zweiter Arm trägt die schwarze Tinte mit Konturierungsmitteln (Details) auf, die eine stärkere oder schwächere Verschmelzung ermöglichen und so für mehr Präzision, glatte Oberflächen und scharfe Kanten sorgen.
Die zweite, ist die Station zur Kühlung und Entpuppung der Teile.